主轴球轴承是单列角接触球轴承，接触角为15°或25°，可承受一侧的载荷。在设计，运行精度和所用材料方面，均对其进行了优化，以实现最高速度和出色的承载能力。

Monton主轴球轴承具有以下特性：

制造等级P4（或ABEC7）或更高

通常由耐腐蚀SV30高级钢制成的环

钢球或陶瓷球适用于所有类型

机加工的纤维增强酚醛树脂或特殊材料的固位体，例如用于高温应用

标准接触角为15°（C）或25°（E）

可选地，轴承可以与三种预定义的预紧等级（L，M，S）配对或单独预紧

油或脂润滑

提供开放和封闭版本

符合10,000级洁净室的组装，润滑和包装

开式主轴球轴承

标准版本，带大滚珠，可最佳利用轴承内部，坚固的保持架可实现高承载能力。

外圈只有一个肩部。卡扣功能的高度增加，可防止轴承倒塌。

固体保持架在低截面的外圈上引导，特别适合于注油润滑。

封闭式主轴球轴承

非接触式屏蔽不会产生任何额外的摩擦扭矩

由Viton和金属加强板制成的标准防护罩具有出色的温度和耐介质性

密封间隙非常窄，可实现高度防尘

推荐用于油脂润滑，可延长使用寿命

与开放式主轴轴承相同的外部尺寸

这种设计通常需要较小的滚珠，从而导致较低的承载能力，但具有较高的轴向刚度和速度极限（通常在零件编号中的基本类型之后用索引字母表示）。

也可以不关闭而提供高速版本

处理证据：

将轴承留在气密包装中，直到准备开始组装为止。

确保工作场所的极端清洁。

避免撞击和冲击。

轴向载荷只能作用在主轴轴承上，如外圈上的<s> </ s>标记所示。

使用合适的组装工具以确保没有任何组装力可以通过滚珠传递。

配对类型为-1（DB），-2（DF）和-3（DT）的双轴承始终成对包装，并且只能与包装中的其他轴承按照指定的布置进行组装。

通用匹配的轴承可以自由配对，即，您可以组合不同包装或批次的轴承。这些轴承可以任何布置方式组装。

在开始运行之前，请先使轴承高速运转。

角接触主轴轴承

这产品是公差极其严格的角接触球轴承。它们特别适用于需要最大引导精度和达到高转速能力的支撑系统。这些轴承主要用于支撑机床主轴。

低摩擦系数主轴轴承

持架通常由塑料制成（酚醛树脂，聚醚醚酮，聚酰胺等）。由于使用了这些材料，因此可以实现具有低摩擦系数，非常轻的主轴轴承，因此特别适合高速使用。

主轴轴承是单列角接触球轴承的特定版本，它们专用于机床构造，但也用于必须满足精度和/或允许速度方面的最高至最高要求的其他领域。

主轴轴承与标准角接触球轴承的区别在于接触角，公差等级和保持架设计。主轴轴承的接触角为15°和/或25°。

主轴轴承为B719，B70，B72和A73系列。可根据要求提供HCB70和HCB719等组合。

主轴轴承标配通用设计。单列角接触球轴承一节中介绍了轴承的通用设计类型和布置。

主轴轴承的标准保持架是带有硬质织物导向法兰的窗户保持架。保持架可在高达100°C的温度下长时间使用。

公差范围

主轴轴承通常内置于P4S公差等级。公差等级P4，P2，P2S或HG可根据要求提供。

孔的尺寸公差和主轴轴承的外径最多可覆盖三个范围。

范围的平均尺寸以外圈的实际值参数（以μm为单位）表示

（例如<-3>）和/或内圈（例如<-1>）。

另外，在外圈的轴承宽度的公称尺寸的实际偏差以µm表示（例如<-3 / -70>）。

包装上的标签显示了实际值参数